Postupné stárnutí populace, které se nemilosrdně zvyšuje i v České republice, s sebou přináší řadu různých problémů. Pod silným tlakem je například celý důchodový systém, který se podle některých názorů už vlastně zhroutil a bude muset být zcela přepracován. To však není jediný faktor, který trápí společnost s velkým počtem seniorů.
Je lepší vzdát se papírů
Je tu například otázka bezpečnosti silničního provozu, kdy přibývá případů dezorientovaných seniorů, kteří jsou schopni způsobit opravdu vážné nehody. Pravdou bohužel je, že oni sami jen těžko odhadují své schopnosti a to, zda na řízení ještě mají. Změna probíhá pomalu, a dokud člověk řídí, má pocit, že je naprosto v pořádku.
Někteří lidé se však raději řidičského průkazu nebo auta dobrovolně vzdají. „Vždycky jsem rád řídil, ale také jsem si poměrně brzy začal uvědomovat, že nebudu řídit věčně. Když už jsem neměl takové reflexy a provoz na silnici byl pro mě často příliš rychlý, dal jsem klíčky od auta synovi a řekl mu, aby ho řídil,“ říká 76letý pan Joseph, který se rozhodl sám.
Podle odborníků je však takových lidí poměrně málo. Většina z nich řídí tak dlouho, dokud je někdo nezastaví, nebo ještě hůře, dokud nezpůsobí nehodu, kvůli které přijdou o řidičský průkaz.
Na úrovni jednoho státu samozřejmě nikdo nechce říci, že důchodci nebudou smět řídit, nebo že budou muset podstoupit přísné zkoušky, které většina z nich pravděpodobně nezvládne. Ale naštěstí se k tomu postavila Evropská unie, a tak je možné přejít na druhou stranu a říci, že to prostě přišlo shora.
.
Přísné testování
Na evropské úrovni se tak chystají nová významná pravidla, podle kterých bude muset každý řidič, který dosáhne věku 70 let, podstoupit test, který ověří, zda je stále schopen řádně řídit vozidlo, píše deník Bild. Testy se pak budou opakovat každých pět let.
EU chce tuto novinku zavést v rámci snahy co nejvíce snížit počet nehod na evropských silnicích. Do roku 2050 chce zajistit, aby na nich nedocházelo ke smrtelným nehodám. A to se samozřejmě neobejde bez vyřazení lidí z provozu, kteří již nejsou stoprocentními řidiči.
Každá země si bude moci evropská pravidla poněkud přizpůsobit svým podmínkám, ale jádro by mělo zůstat stejné. Smysl je zkrátka takový, že by neměli řídit ti, kteří by mohli ohrozit sebe i ostatní. Nejde o žádné opatření proti dnešním důchodcům. Logika nařízení předpokládá, že jej splní všichni.
Zdroj: mix24.cz
