Dva protijedoucí řidiči odbočují do stejného směru, ve kterém jsou dva jízdní pruhy. Kdo má přednost v jízdě?
Situace na výše uvedeném obrázku vypadá na první pohled triviálně. Vidíme jednoduchou křižovatku, kde mají dva protijedoucí řidiči zelenou a oba odbočují stejným směrem, přičemž za křižovatkou jsou dokonce dva jízdní pruhy. Kdo má ale právo přednosti v jízdě a projede křižovatkou jako první?“ Vzhledem k tomu, že za křižovatkou jsou dva jízdní pruhy, vkrádá se do mysli myšlenka, že oba řidiči projedou křižovatkou ve stejnou dobu a poté se každý zařadí do svého jízdního pruhu. Tedy řidič odbočující vpravo do pravého pruhu a řidič odbočující vlevo do levého pruhu. Zní to docela logicky, že? Je to jen záludná otázka.
Auto odbočující vpravo má jednoznačně přednost a řidič si může vybrat, který z obou pruhů chce za křižovatkou použít. Protijedoucí řidič odbočující vlevo nemá právo si levý pruh jakkoli vynucovat. Musí dát přednost druhému vozidlu, nechat ho projet a teprve poté odbočit.
Konečně, jak říká zákon o silničním provozu, konkrétně § 21 odst. 5: „Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na kole, protijedoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům zvířat, tramvajím jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro které je tento pruh vyhrazen, a cyklistům jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty.“.
Zdroj: auto.cz
Znalost pravidel silničního provozu je zásadní pro bezpečnou jízdu a plynulost provozu. Situace, jako je tato na křižovatce, se mohou zdát jednoduché, ale ve skutečnosti mohou vést k nečekaným nehodám, pokud řidiči neznají správná pravidla. Je důležité mít na paměti, že při odbočování vlevo musí řidiči vždy dát přednost protijedoucím vozidlům, včetně těch odbočujících vpravo, bez ohledu na to, kolik jízdních pruhů je za křižovatkou. Tímto způsobem můžeme předejít nebezpečným situacím a zlepšit plynulost dopravy.
Zajímavost: V některých zemích, například ve Velké Británii, existuje na některých křižovatkách systém „mini-okružních křižovatek“, tj. malých kruhových objezdů, kde pravidlo přednosti zprava takové situace ještě více usnadňuje. Tento systém výrazně snižuje počet dopravních nehod a zlepšuje plynulost dopravy, ale na Slovensku se s takovým řešením zatím setkáváme jen zřídka.
